数控机床床身铸件的设计加工

数控机床床身铸造件选用可靠性设计方式 .设计方案遍布在数控车床內部的各种筋板及床体.立杆.操作台等各大型部件的规格.使数控车床床体尽量低的净重承重较大 的荷载.数控车床床身铸件为三角形支承设计方案.立杆为A形构造.完全清除数控车床在生产过程中立杆造成的偏位晃动.使数控机床上的工作台面的承载能力是别的数控车床的2-3倍.

选用全新升级的设计构思.对数控车床床身铸件开展设计方案和生产加工.数控车床床身铸件应用高品质HT250生铁.生铁的抗压强度达25000PSI.在锻造时.生铁里加了硅.铝.镁.铜等铝合金原素.提高数控车床床身铸件的抗压强度.选用优秀的树脂砂铸造.消失模铸造生产工艺成形数控车床床身铸件.使数控车床床体超过高耐久性及高刚度.

数控机床床身铸造件是数控车床的基础件.规定数控车床床体要有充足高的动与静弯曲刚度和精密度耐磨性能.在考虑详细设计规定的前提条件下.应尽量的保证不仅合理配置.筋板布局适当.又要维持数控车床床身铸件优良的冷热加工工艺性.在设计方案阶段.根据数控车床动力学模型.对数控车床床体开展审理解析.

数控车床床身铸件的设计方案:有效的构造水平和筋板的配搭.使数控车床床体抗扭.抗震等级.提升数控车床床体刚度.为使数控车床具备优良的静弯曲刚度.应留意有效挑选数控车床床体的构造方式.如:数控车床床身铸件选用封闭式的详细壳体构造.数控车床床身铸件选用密闭式横截面.有效挑选及合理布局数控车床床体的挡板和筋条.尽可能减少融合面.提升构件间触碰弯曲刚度等.竖向挡板关键提升数控车床床身铸件抗弯刚度,横着挡板关键提升数控车床床身铸件抗扭弯曲刚度,斜向挡板兼具提升数控车床床体抗弯刚度.抗扭弯曲刚度的实际效果.