数控车床加工主轴调速方法

为考虑数控车床加工主传动系统的规定，数控车床常选用电机无极变速系统软件,为扩张变速范畴,融入低速档大扭距的规定,也常见传动齿轮有级变速和电动机无极变速紧密结合的方式保持主轴轴承变速。

1、机械齿轮调速

在数控车床加工主传动装置中，因为选用了电机无极变速，使传统式的主轴轴承箱构造大大简化。但因为主轴电机和驱动电源的限定，通常在其低速档段为恒转距輸出。以便尽量使主轴轴承在全部速率范围之内出示主电机的较大功率，并考虑数控车床低速档超强力钻削的必须，常选用1～4档传动齿轮调速与无极变速紧密结合的方式，即说白了按段无极变速。选用机械齿轮降速，既变大了功率，又扩张了变速范畴。

数控车床加工在钻削时，主轴轴承是按机械零件加工程序流程中S命令所特定的转速比来自启动。因而，数控机床中务必有两大类主轴轴承速率命令数据信号，即用模拟量输入或大数字量数据信号（S编码）来操纵主轴轴承电机的驱动器变速电源电路，另外选用电源开关量数据信号（M编码）来操纵机械齿轮调速全自动换挡的管理机构。全自动换挡管理机构是这种电－机变换设备，常见的有液压机拨叉和电磁制动器。

2、电机变速

用以数控车床加工主轴轴承驱动器的调速电动机关键分成直流电和沟通交流两类。

（1）直流电机变速一般数控车床的变速范畴很大，对直流电机的变速另外选用变压和调磁二种方式。其典型性的直流电主轴轴承电动式机特点曲线图如图所示6-1图示。从其特点曲线图可知，电机在转速比n0下列归属于恒转距变速，即选用更改同步电机工作电压来保持；在转速比n0左右归属于恒输出功率变速，根据更改励磁电流来保持。

比较常见的FANUC直流电它励式主轴轴承电动式机选用的是三相电全控可控硅无环流可逆性变速系统，可保持变压变速和调磁变速，变速范畴35～3500r/min。

（2）交流电机变速

现阶段数控车床沟通交流主轴轴承驱动器中都选用笼型磁感应电机，普遍选用矢量控制交流电机调速的方式。

随之新式直流电和沟通交流主轴轴承调速电动机的日益完善，电机变速将获得普遍的运用，但在中高档数控车床中为控制成本，也常选用机械齿轮换挡的方式来更改主轴轴承转速比。